Кресло Флеш Ю - Черный / ПЛАСТИК / М-1

Модификация ВУД

• Подлокотники из дерева.
  Цвет: бук, венге и орех.
  
• Каркас крестовины из металла с деревянными накладками.
  Цвет: бук, венге и орех.

Модификация ВУД ЛЮКС

• Изогнутые подлокотники из дерева с накладкой в цвет обивки.
  Цвет: бук, венге и орех.
  
• Каркас крестовины из металла с деревянными накладками.
  Цвет: бук, венге и орех.
  

Модификация ХРОМ

• Хромированная крестовина разного диаметра.
  
  Есть несколько видов крестовины.
  (точный диаметр и вид крестовины в описании каждого кресла)
  
  
• Хромированные подлокотники разного вида.

1. Подлокотник пластина.
   
2. Подлокотник труба.
   
3.  Подлокотник пластина №2
   
4. Трапециевидный подлокотник.
   
5. Пластик серый.
   

Модификация ПЛАСТИК

• Пластиковая крестовина.
  
• Пластиковые подлокотники.
  

Модификация ПЛАСТИК РИЧ

• Отличается от модификации ПЛАСТИК только подлокотниками с мягкими накладками.
  

Модификация СФ ХРОМ

• Та же комплектация ХРОМ, только на хромированном СФ каркасе.
  

Модификация СФ ЧЕРНЫЙ

• Та же комплектация ПЛАСТИК или ПЛАСТИК РИЧ, только на черном металлическом СФ каркасе.
  

Модификация ЛБ ХРОМ

• Та же комплектация ХРОМ, только с низкой спинкой.

Модификация ВИП

• Это уникальная комплектация для кресла Босс.
• Чаще всего выполняется в черной коже.
  Изготовляем в любой обивке под заказ.

Механизм М-1

• комфортная работа благодаря регулировкам высоты и жесткому рабочему положению.
• возможность релакса за счет настройки усилия качания под вес пользователя.
• это самый популярный и недорогой механизм, предусмотренный для кресел среднего бюджета.

Механизм М-2

• суперкомфортная посадка благодаря возможности принять удобный угол посадки для работы.
• увеличенная глубина качания.
• для релакса рекомендуем находиться в режиме свободного качания.
• в отличии от М-1, М-2 оснащен уже не одним рычагом, а двумя.

Механизм М-3

• фиксация кресла в 5 положениях.
• режим качания кресла.
• увеличенная глубина качания.
• антишок эффект.
• настройка усилия качания под вес пользователя.
• регулировка высоты кресла.
• повышенная износостойкость.

Механизм DT

• комфортная работа благодаря регулировкам высоты и жесткому рабочему положению.
• настройка усилия качания под вес пользователя.
• повышенная износостойкость.
• используется для кресел из более высокого ценового сегмента.

Механизм Пиастра
 ― механизм, предназначенный для подъёма и опускания кресла.

• имеет ребра жесткости.
• порошковая краска. 

Механизм М-2 Широкий

• это усиленный М-2 с широким креплением.

Есть два типа кресла:

• Тип В - это моноблок (цельная ракушка кресла, спинка и сидушка слиты в одно целое)

• Тип А - это разрезной каркас (спинка и сидушка отдельно)

Моноблок считается более долговечным, но разрезной каркас ему не уступает.

Переходите по ссылке и смотрите видео по сборке кресел:

1. Собираем кресло RICHMAN - Тип В
    
2. Собираем кресло RICHMAN - Тип А